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domingo, 10 de fevereiro de 2019

Museu do Automóvel em Buenos Aires

Para entusiastas do setor automobilístico em Buenos Aires há o museu do Automóvil Club Argentino (ACA). Instalado no belo edifício do ACA, seu acervo conta, principalmente, com veículos do final do século XIX e início do século XX e que retratam bem a fase inicial do transporte motorizado em maior escala.








Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) de 1908







Cadillac de 1904







Renault (Renault Fréres  Billancourt) de 1910








De Dion Bouton de 1908







Daimler (Daimler Motoren Gesellschaft Cannstatt) de 1892








Darracq (Societé A. Darracq) de 1904







Ford T de 1908







Mors (Societé dÉlectricité et d'Automobile Mors) de 1899








Holsman (Holsman Automobile Company) de 1903







Peugeot (Societé Anonyme des Automobiles Peugeot) de 1907







Swift (Swift of Coventry Limited) de 1908 e Dodge (Dodge Brothers) de 1915







Schacht (Schacht Manufacturing Company) de 1904








Renault Baquet de 1908








Wanderer de 1911








Austin (Austin Motor company) de 1911








Willys Jeep Ika Baqueano, argentino, de 1961 e Inernational de 1928












Também há veículos de corrida. A lamentar não haver nenhum carro de Fórmula 1, exceto a Ferrari 166,  já que a Argentina já foi representada por Juan Manuel Fangio, pentacampeão na categoria máxima do automobilismo nos anos 1950 e também por Carlos Reutmann nos anos 1970.








Ferrari 166, Fórmula 1, de 1949, com o nome do piloto argentino José Froilán Gonzalez.







Carros de Fórmula 2, como o Brabham BT30 de 1970; o Brabham BT36 de 1971 e o BWA-Fiat Biguá, de 1965

Modelos em escala também têm seu espaço no museu.

Além do acervo há também uma biblioteca para quem desejar fazer alguma pesquisa específica.










O museu fica na Av. Del Libertador 1850, de segunda a sexta , das 10:00 às 17:00 horas e a entrada é gratuita.


















Como atração automobilística adicional na capital argentina, quem for ao Museu da Casa Rosada, situado atrás da mesma, pode ver o Cadillac Cupê Conversível Série 62, de 1955, utilizado por Juan Domingo Perón durante seu primeiro mandato.




Esta viagem contou com a tranquilidade e assistência do seguro da GTA - Global Travel Assistance






Buenos Aires com a Ethiopian Airlines


Nesta ida a Buenos Aires voei no Boeing 787-8 Dreamliner da Ethiopian Airlines, que foi a primeira empresa aérea a voar com este equipamento para o Brasil.
Embora tendo sido um trecho curto entre São Paulo/Guarulhos e a capital argentina (ida e volta), o serviço na Classe Econômica foi cordial e completo, incluindo refeição.

 






A revista de bordo Selamta, bem como o sistema de entretenimento ajudam a distrair; passar o tempo e valorizam a experiência do voo.





(Fotos: João Tilki)

domingo, 5 de novembro de 2017

Car Day Brasil - Concours D'Elegance em São Paulo

O Car Day Brasil - Concours D'Elegance aconteceu na Sociedade Hípica Paulista, em São Paulo, no dia 7 de outubro. O evento teve o compromisso de celebrar a excelência automotiva do passado e do presente, exibindo os mais valorizados carros de colecionadores do Brasil, em uma competição, não de velocidade, mas de elegância. Cento e vinte automóveis clássicos foram julgados, pela primeira vez no país, exclusivamente por juízes internacionais da FIVA - Fédération Internationale des Véhicules Anciens, por sua importância histórica, seu mérito técnico, sua beleza e seu estilo em um evento único com a comunidade dos maiores colecionadores do Brasil.

Durante este dia, o espaço que normalmente é dedicado e dominado por belos cavalos de raça foi invadido por muitos outros cavalos invisíveis, dentro de motores que impulsionam veículos que harmonizam potência com requinte.

Independentemente do resultado do julgamento, o que se viu foi a exibição de muitos automóveis marcantes da indústria automobilística reunidos, cada um com suas características técnicas, design e personalidade e história. Ícones de elegância ou de esportividade, modelos que foram marcantes em suas épocas e que fascinam até hoje. A fina chuva intermitente não impediu o sucesso deste evento.

Segue adiante uma amostra do que foi exibido, sem entrar em maiores detalhes técnicos e históricos.








Esportividade ????








Mais esportividade ????






Um Fiat........







Carro elegante ???















Mais elegante ?????







Design arrojado ???? Um Cord....







Requinte ????



                                                                     Isotta Fraschini








Detalhe da marca no farol







Cabeça de águia no capô








Jaguar Mark V











Jaguar Mark IV







Vários grandes norte-americanos....







Mais grandes norte-americanos....








Ferrari..........







Mais Ferrari.........







Aston Martin DB bem acompanhado








Aston Martin DB
















Austin Healey.....













Maserati.....







Piaggio Vespa.........







Alfa Romeo Giulietta








Alfa Romeo Giulietta SS Bertone







Citröen Traction Avant







Outro Fiat..........







Mercedes-Benz 170








Mercedes- Benz.............







Mercedes-Benz.....







Mercedes-Benz......











                                                               Mercedes-Benz 190








Mercedes-Benz 300








                                                                   Rolls-Royce Phantom V











O Espírito de Êxtase sobre a grade

                                        Rolls-Royce Silver Wraith 1953, histórico no Brasil








Informações sobre sua origem....








Jaguar XK










Jaguar  XK


                                                                       Jaguar E-Type







Traseira do E-Type











Outro E-Type..........








Mais E-Types.....








Traseira deste E-Type....

                                                           Jaguar, um ícone britânco

(Fotos: João Tilki. Clicar nas fotos para ampliar.)