Super Tucano vence contrato nos Estados Unidos

A Força Aérea dos Estados Unidos selecionou o avião de combate Super Tucano, fabricado pela Embraer Defesa e Segurança, para o programa LAS (Light Air Support), ou Apoio Aéreo Leve. A aeronave, que será fornecida por meio de parceria com a Sierra Nevada Corporation, será utilizada para treinamento avançado em vôo, reconhecimento e operações de apoio aéreo. Como especificado pela Força Aérea dos Estados Unidos, trata-se de um contrato no valor de US$ 355 milhões para o fornecimento de vinte aeronaves, assim como apoio terrestre para treinamento de pilotos, manutenção e outros serviços requeridos. A missão LAS exige uma solução já desenvolvida que ofereça versatilidade, capacidade e resistência operacionais necessárias em um ambiente de contra-insurgência, a um custo significativamente menor do que o dos jatos de caça. A aeronave deve oferecer ferramentas de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR); ter capacidade para uma grande variedade de munições (incluindo armas guiadas de precisão); e operar em terrenos com infraestrutura precária e em condições rigorosas. O Super Tucano foi projetado especificamente para missões de contra-insurgência e atualmente é empregado por seis forças aéreas e possui encomendas de outras. A aeronave demonstrou ser extremamente capacitada para as missões LAS e ajudou o governo colombiano a combater as forças revolucionárias daquele país (FARC), além de iniciativas contra atividades ilegais em outros países. As mais de 150 aeronaves em operação no mundo acumularam 130 mil horas de vôo, incluindo mais de 18 mil horas de combate sem nenhuma perda. A SNC - Sierra Nevada Corporation é uma das companhias privadas dos Estados Unidos que cresce mais rapidamente, com base em sua reputação em desenvolver soluções tecnológicas ágeis, inovadoras e rápidas nos segmentos de eletrônica, aeroespacial, de aviônicos, espacial, propulsão, micro-satélites, aeronaves, sistemas de comunicação e energia solar. Sob a atual administração desde 1981, as sete áreas de negócios da SNC empregam mais de 2.100 pessoas em 27 localidades em 15 Estados norte-americanos – todos dedicados a fornecer soluções modernas para a dinâmica base de clientes da empresa. A SNC é o maior prestador de serviços para o governo dos Estados Unidos. Ao longo de aproximadamente 50 anos de história, a SNC manteve o foco em fornecer aos clientes o que há de melhor em tecnologia para atender às suas necessidades, obtendo um expressivo e comprovado histórico de sucesso. A empresa continua apoiando o seu crescimento no setor comercial, por meio de avanços internos e aquisições, incluindo participação nos mercados emergentes de energia renovável, telemedicina, nanotecnologia, cibernética e centros de operações de redes.

TAP e Etihad estabelecem code-share

A TAP Portugal e a Etihad Airways estabeleceram novo acordo de code-share, efetivo desde 15 de outubro. A TAP passa a oferecer ligações a partir de Portugal para Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, enquanto que a Etihad oferece novas opções de voos para Lisboa, Porto, Faro e Funchal.

A TAP disponibiliza agora ligaçòes para Abu Dhabi, com seu código nos voos da Etihad operados de e para Bruxelas, Dusseldorf, Faro, Frankfurt, Genebra, Londres (Heathrow) e Milão (Malpensa) assim como a Etihad colocará seu código nos serviçoda TAP de Lisboa para Bruxelas, Dusseldorf, Faro, Frankfurt, Funchal, Genebra, Londres, Milão e Porto, e também nos voos que ligam o Porto a Bruxelas e Genebra.

Maximus recebe cargueiro Airbus

A Maximus Air Cargo, de Abu Dhabi, já recebeu o primeiro de três Airbus A300-600 convertidos para cargueiros pela EADS FW.

Carga na LAN continua crescendo

Em novembro, o tráfego de carga da LAN aumentou 11 % e a capacidade evoluiu 10,9 %. Como resultado, o fator de ocupação aumentou 0,1 ponto percentual, atingindo 72,7 %.

Volaris assina com a Airbus

A mexicana "low cost" Volaris assinou um memorando de entendimento com a Airbus para 14 aeronaves da família A320 e 30 A320neo. É a primeira empresa mexicana a encomendar esta nova geração de A320. Tendo iniciado suas operações em 2006, a Volaris tem tido notável crescimento de sua malha, incluindo rotas para os Estados Unidos.

TAME pode ter participação privada

O governo do Equador analisa a possibilidade de ter participação privada na TAME. A empresa opera rotas domésticas e rotas internacionais para a Colômbia, Cuba, República Dominicana e Panamá. Sua frota é composta de três A320, um A319, cinco Embraer 170/190 e um ATR 42-500.

LAN divulga números de novembro

A LAN registrou maior movimento de passageiros no mês de novembro, conforme relatório divulgado pela empresa. Em relação ao mesmo período do ano anterior, o tráfego de passageiros aumentou 13,4 % e a capacidade cresceu em 15,1 %. Como resultado, o fator de ocupação diminuiu 1,3 pontos percentuais, atingindo 80,3 %. O tráfego internacional de passageiros representou, aproximadamente, 65,6 % do total. Desde o mês de janeiro último, esses números também incluem as operações da companhia Aires, tanto internacionais quanto domésticas.

O tráfego doméstico de passageiros no Chile, Argentina, Peru, Equador e Colômbia teve aumento de 28,5 % e a capacidade cresceu 28,8 %, o que levou a uma diminuição no fator de ocupação de 0,2 ponto percentual, chegando aos 79,4 %.

Já o movimento nos voos internacionais aumentou 6,8 % e a capacidade incrementou 9 %. Consequentemente, o fator de ocupação diminuiu 1,7 pontos percentuais, alcançando 80,7 %.

TAM avança em projeto de biocombustível

A TAM Linhas Aéreas avança nos estudos de viabilidade de uma cadeia de valor para o cultivo agrícola, o manejo industrial e a distribuição em larga escala de uma nova opção de combustível renovável e eficiente para a aviação. Trata-se de um projeto de produção sustentável do bioquerosene produzido a partir de diversas fontes de matéria-prima. Entre elas, a semente de pinhão-manso (Jatropha curcas L.).

Atualmente, o Centro Tecnológico da TAM em São Carlos abriga uma área de cultivo experimental de pinhão-manso, onde estão sendo testadas variedades do vegetal que futuramente serão utilizadas em cultivos comerciais. O óleo proveniente desta semente, colhida em diversos pontos do Brasil e processado em bioquerosene, foi a origem do combustível utilizado para o voo demonstrativo feito pela TAM em novembro de 2010, numa mistura com 50% de querosene convencional.

O estudo idealizado pela TAM e pela JETBIO conta com parceiros como Air BP, Airbus, Rio Pardo Bioenergia, potenciais refinarias, empresas de engenharia e a Universidade de Yale, que conduz a análise do ciclo de vida de diversas matérias-primas para comparar a “pegada” de emissões e os impactos de uso da terra com a cadeia produtiva do querosene convencional.

“Atingimos um novo estágio do projeto. Nossa unidade de plantio de pinhão-manso já orienta os estudos de viabilidade técnica e econômica para o início da implementação de uma cadeia de valor integrada no Brasil. Com este trabalho de cooperação, pretendemos formar conhecimento técnico, infraestrutura, escala de produção e viabilidade comercial para o bioquerosene”, afirma Paulus Figueiredo, gerente de Energia da TAM Linhas Aéreas.

Para ser utilizado de forma parcial e gradual na operação de aeronaves comerciais, a alternativa energética para a aviação precisa de garantias do desenvolvimento do negócio, desde a produção agrícola até a distribuição do combustível nos aeroportos. Por isso as empresas resolveram conduzir os estudos para comprovação da sustentabilidade e da viabilidade econômica da produção.

A Bio Ventures Brasil, coligada da JETBIO no país, trabalha no desenvolvimento da produção comercial de pinhão-manso financiada por um fundo concedido pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). Outros importantes financiadores são a fabricante de aviões Airbus e a Air BP, a divisão especializada em combustível de aviação de uma das maiores multinacionais do setor energético, a BP.

“O resultado dos estudos nos ajudará a dimensionar os impactos ambientais, sociais e econômicos da utilização em larga escala de um bioquerosene de pinhão-manso e, possivelmente, de outras culturas. No fim, todo o investimento deve se traduzir em mais uma conquista da indústria aeronáutica, com redução das emissões de carbono e cumprimento de metas internacionais no que se refere à substituição de combustível fóssil por combustível de aviação renovável”, destaca Figueiredo.

A IATA (International Air Transport Association) espera que, até 2017, opções renováveis de energia substituam em 10% todo o combustível utilizado pelas companhias aéreas do mundo.

Os próximos passos do projeto de biocombustível a partir do pinhão-manso são a avaliação e seleção das melhores variedades da planta, que servirão de base para a expansão das áreas produtivas. Além do cultivo experimental em São Carlos, a Bio Ventures Brasil, em parceria com a Rio Pardo Bioenergia, já iniciou plantios em Mato Grosso do Sul. Caso a produtividade seja satisfatória, a produção poderá ser expandida para até 30 mil hectares. A expectativa da Bio Ventures é iniciar a produção comercial do bioquerosene em 2014.

Delta Air Lines com novidades para o Brasil

A Delta Air Lines anunciou um significativo upgrade em seus serviços no Brasil com a introdução de full flat-bed seats, assentos-cama totalmente reclináveis na BusinessElite em voos entre Brasil e EUA.

A Delta começou a operar a aeronave B767-400ER nas rotas entre São Paulo e Nova Iorque-JFK, que oferece o flat-bed, que é a total reclinação do assento em 180 graus na BusinessElite. Em 14 de dezembro, a Delta começou a usar o B767-400ER com assentos full flat-bed nas rotas entre São Paulo e Atlanta.

O upgrade para aeronaves maiores também aumenta entre 17% e 18% o número de assentos oferecidos nas rotas pela Delta. Anteriormente a Delta operava os voos utilizando aeronaves Boeing B767-300.

A Delta oferece 35 voos diretos entre o Brasil e os EUA, incluindo o serviço sem escalas de São Paulo para Atlanta, Detroit e Nova Iorque-JFK, bem como o serviço sem escala do Rio de Janeiro para Atlanta e de Brasília a Atlanta.

Todos os 39 assentos BusinessElite a bordo do Boeing B767-400ER da Delta oferecem uma experiência de dormir totalmente na horizontal com um travesseiro full-size e edredons, além de mais privacidade e acesso direto ao corredor. Além disso, os clientes Delta em classe executiva ganharão 150% de milhas de qualificação Medallion de passageiros frequentes e milhas bônus.

Clientes voando em classe econômica também terão acesso ao sistema de entretenimento pessoal state-of-the-art com milhares de opções, incluindo Delta on Demand – um avançado sistema de entretenimento digital de tela touch-screen com até 250 filmes, HBO, 18 canais de TV por satélite, uma extensa biblioteca de músicas com até 4.100 músicas, MP3 e outras trivialidades em voo.

A Delta começou a voar diariamente de São Paulo para Detroit, assim como entre Atlanta e Brasília. São Paulo a Detroit passou a ser diário desde 15 de dezembro. Entre Brasília e Atlanta também passou a diário desde 9 de dezembro.

Colt Aviation agrega novas aeronaves

A Colt Aviation acaba de agregar em sua frota para atendimento às demandas do Táxi Aéreo em 2012, mais três aeronaves sendo duas de médio porte – Learjet 45 XR para 08 pax e um Learjet 60XR para 07 pax – e uma da categoria grande porte, o Legacy 650, para 13 passageiros. “Esperamos um crescimento de 20 % no táxi aéreo em 2012 e com estas aeronaves estaremos preparados para esta demanda”, diz o presidente da Colt Aviation, Alexandre Eckmann.

Na categoria dos jatos super leves, o Learjet 45 XR é um dos maiores expoentes. Transporta 8 passageiros mais 2 ou 3 tripulantes, dependendo da configuração. Além disso, o jato oferece 3.700 km de autonomia e suas turbinas Honeywell proporcionam grande desempenho operando tanto em temperaturas muito altas quanto em temperaturas muito baixas. Pesando apenas 15,8 toneladas, o Learjet 45 XR oferece os mais avançados softwares de vôo e de diagnósticos de manutenção, minimizando significativamente o trabalhoda tripulação.

Já o Learjet 60 XR é uma nova geração dos jatos midsize que combina desempenho, sofisticação e conforto. O Learjet 60 XR conta com os aviônicos Pro Line 21 da Rockwell Collins com 4 grandes displays de LCD de 10 x 12 polegadas, radares e sistemas de gerenciamento de voo de última geração e interior repaginado com foco no aumento do conforto, com amenidades como conexão para laptops, MP3 players, TV de LCD, telefone, internet e da funcionalidade da cabine. Certificado para voar a 51.000 pés, o 60XR tem autonomia de 4.500 km (com 4 passageiros) e atinge velocidade de cruzeiro de MACH 0.81, ou seja, 863km/h. Com esse conjunto, o Learjet 60 XR é o jato mais rápido de sua categoria.

Já o Legacy 650, voltado para o público executivo, foi desenvolvido com base na plataforma do Legacy 600 com a mesma capacidade de até 14 passageiros, porém, entre outras melhorias, o novo modelo tem um alcance adicional de 926 km em relação ao anterior.

Com capacidade e autonomia para voar até 7.223 km sem escalas com quatro passageiros, ou 7.038 km com oito passageiros, o que representa cerca de 930 km de alcance adicional ao do modelo anterior. O aumento do alcance foi obtido por meio de extensas mudanças na aeronave, tais como reforço da asa e dos trensde pouso, maior capacidade de combustível e motores mais eficientes e potentes.

Na parte interna do avião, os padrões de funcionalidade e conforto continuam os mesmos dos jatos da Embraer, com três zonas de cabine distintas e espaçosa cozinha, além do maior compartimento de bagagem acessível em vôo da aviação executiva. Além disso, os níveis de ruído da cabine foram reduzidos com a instalação de um isolamento acústico de última geração.

Ethiopian Airlines na Star Alliance

Em uma cerimônia realizada no Aeroporto Internacional Bole de Adis Abeba (Etiópia), a Diretoria Executiva da Star Alliance deuas boas-vindas à Ethiopian Airlines como a terceira companhia aérea da aliança baseada no continente africano.

Com o acréscimo da Ethiopian Airlines, a rede da Star Alliance cobrirá os principais centros políticos e comerciais do continente, principalmente no Leste, Centro e Oeste da África. No total, as 16 companhias aéreas membro da Star Alliance que atendem à África oferecem mais de 750 voos diários para 110 destinos, em 48 países do continente, sendo que Adis Abeba, Cairo e Johanesburgo são os principais centros de operação (hubs).

Com a Ethiopian Airlines, a rede global da Star Alliance agora tem 28 empresas áereas, oferecendo opções de escolha em mais de 21 mil voos diários para 1.290 destinos em 189 países.

A partir da filiação à Star Alliance, a Ethiopian Airlines passa a oferecer aos seus passageiros os benefícios desfrutados pelos membros de uma aliança global de empresas aéreas: alcance mundial por meio de uma extensa rede, experiência de viagem sem igual e reconhecimento do cliente pelos programas de fidelidade. Os participantes do ShebaMiles da Ethiopian Airlines agora podem ganhar milhas ou pontos quando voarem em qualquer companhia membro da Star Alliance, que eles contarão para obter os status Silver Club ou Golden Club do programa de fidelidade da companhia africana. Toda pontuação acumulada pode ser utilizada para resgate de voos operados por qualquer empresa membro da Star Alliance. Além disso, todos os clientes Silver Club e Golden Club do ShebaMiles receberão os respectivos benefícios Prata e Ouro da aliança toda vez que viajarem por uma operadora membro da rede global. Da mesma forma, a companhia africana estenderá os benefícios Prata e Ouro da aliança a clientes com esse status oriundos de todas as demais transportadoras parceiras quando voarem pela Ethiopian Airlines.

A companhia aérea africana também venderá e participará dos diversos produtos tarifários da aliança. No segmento corporativo, a Etiópia é um importante destino para reuniões e convenções. Sua capital, Adis Abeba, é citada com frequência como a “capital política da África”. Isso porque a cidade abriga organizações como a União Africana ou a Comissão Econômica das Nações Unidas para a África. Ao fazer parte dos produtos Conventions Plus e Meetings Plus da Star Alliance, a Ethiopian Airlines poderá oferecer voos de conexão para o mundo todo, com tarifas especiais, para delegados e participantes.

No segmento de lazer, a Ethiopian Airlines participará dos diversos produtos tarifários da Star Alliance a partir de 1º de janeiro de 2012. As rotas africanas da companhia aérea serão acrescentadas à oferta do Star Alliance Africa Airpass, uma tarifa especial concebida para os que desejam cruzar o continente de ponta a ponta de avião.

Paralelamente, a Ethiopian Airlines também participará da tarifa Star Alliance Round the World, ampliando a rede de empresas aéreas disponível para quem quer dar a volta ao mundo.

Embraer em parceria com portugueses no programa KC-390

A Embraer Defesa e Segurança e as empresas OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal e EEA – Empresa de Engenharia Aeronáutica assinaram contratos de parceria para o Programa KC-390. Por meio do acordo,Portugal desenvolverá na EEA o projeto de engenharia de componentes do jato e reabastecedor militar KC-390 que serão fabricados na OGMA, uma subsidiária da Embraer.

O contrato assinado foi antecedido de uma Declaração de Intenções entre os Ministérios da Defesa brasileiro e português, assinado em setembro de 2010, e enfatiza o compromisso de Portugal em comprar aviões KC-390.

Copa Airlines dobra frequências para Saint Maarten

A Copa Airlines amplia o acesso dos passageiros brasileiros à ilha caribenha de Saint Maarten. Desde 19 de dezembro, a companhia aérea passou a ter 20 saídas semanais para o Panamá com conexão imediata para o destino. Anteriormente a oferta era de dez voos. As cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Manaus e Porto Alegre são as beneficiadas com a novidade.

Os vôos, que antes se limitavam às terças-feiras e sábados, agora incluem sextas-feiras e domingos. A duração gira em torno de nove a dez horas, com exceção de Manaus – cuja rota leva seis horas em média. A chegada em Saint Maarten acontece às 13h26 (hora local).

Os passageiros fazem conexão imediata no Hub das Américas da Cidade do Panamá, sem necessidade de passar por imigração e alfândega. A bagagem é despachada até o destino final.

As rotas são operadas com Boeing 737-800, para até 155 passageiros – 141 na classe econômica e 14 na executiva. Em Manaus, são utilizados Embraer 190 com 94 assentos.

TRIP ligando Cacoal a Porto Velho

O primeiro voo da TRIP Linhas Aéreas na rota Porto Velho – Cacoal, ambas em Rondônia, foi prestigiado pelo Governador de Rondônia, Confúcio Aires Moura e diversas autoridades da região como: secretários de estado, deputados estaduais, o prefeito de Cacoal, além de outras autoridades do estado, bem como executivos da TRIP.

TAM recebe dois novos A320 equipados com OnAir

A TAM Linhas Aéreas acaba de incorporar à sua frota duas novas aeronaves A320, vindas diretamente da fábrica da Airbus em Hamburgo (Alemanha). Ambas estão configuradas com 174 assentos e eram as últimas unidades aguardadas pela companhia em 2011. Com a maior frota de aviões de passageiros da história da aviação brasileira, a TAM encerra o ano com 156 aeronaves.

As novas unidades da Airbus recebidas pela empresa neste mês serão alocadas na operação doméstica no início de 2012. Hoje, a frota da TAM tem idade média entre 6 e 7 anos, uma das mais novas do mundo. A previsão, de acordo com o plano da companhia, é chegar a 179 aeronaves até o fim de 2015.

Os dois novos A320 já vêm da fábrica equipados com o sistema OnAir de conectividade a bordo, baseado na tecnologia SwiftBroadband (SBB) da Inmarsat. Com ele, os passageiros podem usar seus telefones celulares para fazer ligações, enviar e receber mensagens ou dados, possibilitando o acesso à internet e às redes sociais em smartphones.

Após a incorporação, a TAM somará 31 aeronaves com os serviços OnAir. Nos próximos anos, 80 aviões da companhia serão equipados com o sistema, que será instalado na frota internacional a partir do segundo semestre de 2012. A decisão pela expansão foi anunciada em julho deste ano, depois de a companhia avaliar como bem-sucedida a experiência dos passageiros com a tecnologia a bordo.

Embraer entrega E-Jet para a Hebei Airlines

A Embraer entregou no dia 20 de dezembro dois jatos EMBRAER 190 para a Hebei Airlines Co., Ltd., da China, em cerimônia realizada na sede da Empresa em São José dos Campos, Brasil. A compra de outros oito jatos aguarda aprovação final do governo chinês. Os E190 terão como base Shijiazhuang, capital da província chinesa de Hebei, e apoiarão o estabelecimento de um centro de operações (hub) nesta província. Os jatos também voarão de Shijiazhuang para capitais de outras províncias, oferecendo mais rotas e frequências.

LAN Colombia inicia divulgação do país

Recém integrante da LAN Airlines, como quarta afiliada, a LAN Colombia acaba de firmar acordo com a Proexport (entidade responsável pela promoção do país) para trabalharem conjuntamente divulgando o destino e seus muitos atrativos. A LAN Colombia opera rotas domésticas em 22 destinos, a partir de Bogotá. A parceria visa reforçar a Colômbia como destino turístico nos mercados internacionais, principalmente nos Estados Unidos, Austrália, Brasil, Argentina, Chile, Peru, Equador, México, Uruguai e Bolívia. O trabalho inclui campanhas de marketing para público final e capacitações para o trade.

Há um ano, a LAN anunciou a compra definitiva de 98,94% das ações da aérea colombiana Aires. A LAN implementou desde então mudanças operacionais, tais como modificações de itinerários, assim como garantias de seus padrões de segurança, pontualidade e eficiência. A LAN Colombia conta com 1.750 funcionários, tem aproximadamente 23% de participação no mercado aéreo do país e é a companhia aérea de maior cobertura no que se refere a voos domésticos, com uma frota de 26 aeronaves.

Desde a aquisição da Aires, a LAN investiu cerca de US$ 405 milhões na implementação, na alteração da marca, como também na renovação da frota, que inclui a incorporação de 3 Airbus A320.

TRIP realiza voo internacional fretado

A TRIP Linhas Aéreas realizou seu primeiro voo internacional com destino à ilha caribenha de Aruba. Os passageiros embarcaram no último dia 25, em Manaus. O voo, realizado por um Jato Embraer 190 da empresa, foi fretado pela agência de turismo ACRAM. A decolagem ocorreu às 07h30, horário local e o voo da volta será realizado no dia 1 de Janeiro, com decolagem de Aruba prevista para 11h30. O próximo voo internacional já está programado para dia 31 de dezembro.

Passaredo com desconto para compras programadas

A Passaredo Linhas Aéreas acaba de lançar a campanha promocional “Viagem Programada, Vantagem Antecipada”. A promoção, que é válida até o dia 30 de junho de 2012, oferece descontos de até 20% para a compra antecipada de dez ou mais trechos para serem utilizados pelo mesmo passageiro.

A campanha é destinada às 25 cidades em que a Passaredo Linhas Aéreas opera e a compra deve ser feita diretamente na central de vendas da Companhia ou nas agências de viagens. A aplicação dos descontos varia de acordo com a classe tarifária disponível. Sendo que a promoção abrange mais de 40 classes tarifárias com redução de 10 e 20% no valor de cada passagem.

Emirates lança promoção para celebrar 2012

A Emirates Airline celebra a chegada de 2012 com descontos excepcionais nas tarifas para mais de 100 cidades ao redor do mundo, válidos em reservas feitas até 09 de janeiro.

Os passageiros podem economizar até 25% na compra de passagens aéreas de ida e volta em primeira classe, classe executiva ou econômica para qualquer destino da extensa rede da companhia, desde que o embarque seja realizado entre 22 de janeiro e 30 de junho.

As tarifas em classe econômica, partindo de São Paulo, custam a partir de US$1.188 para os países do Oriente Médio; US$ 1.557 para China, Japão e Coréia do Sul; US$ 1.559 para a Índia; e US$ 1.650 para Austrália e Nova Zelândia.